A peça partiu e já nãose fabrica.
Acontece em máquinas antigas, em automóveis fora de catálogo, em eletrodomésticos que ninguém repara. A peça existe. O fornecedor já não.
Como funciona
1
Mostre-nos a peça
Uma fotografia com uma régua ao lado chega para começar a conversa.
2
Medimos e desenhamos
Com paquímetro. Se a peça estiver partida, reconstruímos a geometria que falta a partir do que resta.
3
Imprimimos para testar
A primeira versão serve para verificar o encaixe, não para usar.
4
Ajustamos até entrar
Décimas de milímetro de cada vez. Só depois produzimos a definitiva.
O que precisamos de si
- A peça, mesmo partida. Se não a puder deixar, fotografias de vários ângulos com uma régua ou uma moeda ao lado para dar escala.
- Diga-nos também onde a peça encaixa e que esforço faz.
Materiais indicados
- PETG
- peças que trabalham, resistentes e com alguma flexibilidade
- ABS
- interiores com calor moderado
- ASA
- exterior, resiste a sol e chuva
- TPU
- peças que têm de ceder, vedantes, apoios
Prazos
- Primeira versão de teste
- 2 a 4 dias úteis
- Peça final
- logo que o encaixe esteja certo
Onde dizemos que não
Não fazemos peças sujeitas a esforço estrutural crítico, nem peças em contacto direto com temperaturas de motor. Nesses casos dizemos que não e explicamos porquê. Preferimos perder o trabalho a entregar uma peça que vai falhar.